Así como lo anunció unos días atrás, la marca coreana tiene lista una actualización para su sedán Kia K8, que reemplazó al Cadenza, o llamado Kia K7 en otros mercados, hace poco más de tres años.
La última generación del K8 fue lanzada en 2021, reemplazando al Cadenza, también conocido como K7. Ahora, tras cuatro años en el mercado, se espera una actualización significativa que promete revolucionar su presencia y consolidar su lugar en el mercado global.
KIAK8 es un coche de clase business sucesor del KIA K7, también conocido como Cadenza en algunos mercados. El lanzamiento del KIAK8 marcó una nueva etapa para la marca, ofreciendo mejores prestaciones, un diseño más moderno y tecnología premium en comparación con el K7.
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras de forma permanente y las ruedas traseras son propulsadas a través de un embrague eléctrico o mecánico, si es necesario.
Kia K8: la marca coreana anticipa al sucesor del Optima La firma de Seúl publicó los primeros teasers de su nuevo sedán insignia para el segmento E. Contará con un diseño inspirado en la gama EV y en sus hermanos más pequeños, el K3 y K4, destacándose además por su tecnología.
El K8, el segundo sedán más grande de Kia en Corea del Sur, debutó en 2021 como reemplazo del antiguo Kia Cadenza. De este carro se han vendido más de 130.000 unidades en su mercado local.
Bajo el capó, el K8 ofrece una gama de motorizaciones que incluyen opciones tanto de cuatro cilindros como V6, reflejando el compromiso de Kia con la versatilidad y el rendimiento.
El Kia K8 se presenta con un diseño audaz y un potente motor V6, aunque no estará disponible en el mercado estadounidense. El mundo automotriz está siempre en constante cambio, y Kia no se queda atrás.
El Kia K8 2025, que tiene el tamaño de un BMW Serie 5, puede adquirirse en Corea del Sur por el equivalente a 25.000 euros, que es un coste muy razonable. Incluso el tope de gama no se dispara,...